Новый автомобиль - это очень важное событие для любого человека. Даже водитель, который за свою жизнь сменил уже несколько автомобилей, все равно испытывает некоторый трепет перед тем, как сесть за руль абсолютно нового, "с иголочки" автомобиля. Конечно, никуда не деться от мнения многих автомобилистов о том, что новый автомобиль - это очень непрактично в том смысле, что он значительно дешевеет уже после первых километров пробега. Однако с тем, что "свежачок" очень приятен в обращении и, по идее, должен ломаться гораздо реже подержанных автомобилей, наверное, придется согласиться - иначе в России не продавались бы новые автомобили в таких объемах, в которых они продаются даже сейчас, в условиях перманентного кризиса.
Однако у многих новоявленных автовладельцев возникает вопрос - а нужно ли КАСКО на новый автомобиль? Как только они узнают, какова стоимость этой страховки, пыл их обеспечить свое новое приобретение всеми возможными "фишками" значительно поутихает. Но также часто встречается ситуация, когда на фоне тех огромных денег, которые человек уже потратил на машину, лишние тридцать-сорок тысяч на КАСКО кажутся вполне приемлемым вариантом. Однако не исключено, что он пожалеет о такой расточительности уже в ближайшее время - ведь если он берет данную страховку в автосалоне, то, скорее всего, она будет стоить ему дороже, чем в том случае, если бы он просто изучил все предложения страховых компаний на его автомобиль.
Существует прямая корреляция между ценой полиса и ценой автомобиля. Да-да, неважно, решили ли вы застраховать седан или внедорожник. Важно, сколько он стоит. Причем интересно, что, казалось бы, вопреки здравому смыслу, тарифы на дорогие автомобили несколько ниже, чем на автомобили бюджетные. Однако на самом деле объяснить это весьма просто - страховая компания и так получит больше в абсолютном выражении (тариф ведь не платится сам по себе, он умножается на рыночную стоимость автомобиля). Имеется в виду, что по умолчанию чем дороже машина - тем качественнее она собрана. Следовательно, и для страховой компании риски ее поломки гораздо ниже.
